ATALL Hydrogen: Wood --> Hydrogen

Thailand Future Energy & Beyond

Pages

Home
Our Group
Our Projects

Wood --> Hydrogen

Email This BlogThis!Share to X Share to Facebook Share to Pinterest

Home

Subscribe to: Posts (Atom)

ATALL BIOHYDRO

HIGH SPEED HYDROGEN TRAIN

PSU Hydrogen Civil Society Network

Donate & Sponsor Us Please !

.

Contact Us

Name

Email *

Message *

มูลค่าของโครงการรถไฟไฮโดรเจนความเร็วสูงที่เชื่อมต่อระหว่างเชียงแสน เชียงราย พะเยา พิษณุโลก กรุงเทพฯ ชุมพร สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช สงขลา หาดใหญ่ สะเดา และชายแดนมาเลเซีย ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น: 1. ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง: ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสถานีรถไฟ โครงสร้างพื้นฐานทางราง และเส้นทางรถไฟความเร็วสูง รวมถึงค่าใช้จ่ายในการวางระบบพลังงานไฮโดรเจน 2. ค่าเทคโนโลยีและระบบ: ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาและติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน รวมถึงเทคโนโลยีความเร็วสูงที่เกี่ยวข้อง 3. ความยาวเส้นทาง: เส้นทางจากเชียงแสนถึงชายแดนมาเลเซียมีระยะทางที่ยาวและครอบคลุมหลายจังหวัด ซึ่งจะมีผลต่อมูลค่าการก่อสร้างและดำเนินการ 4. การพัฒนาเชิงพาณิชย์และสิ่งอำนวยความสะดวก: สถานีที่สร้างขึ้นตามเส้นทาง อาจรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อรองรับผู้โดยสาร เช่น ศูนย์การค้า โรงแรม และศูนย์บริการ การประเมินมูลค่าโครงการเบื้องต้นอาจอยู่ในช่วงหลายแสนล้านบาท แต่ต้องพิจารณาจากแผนการลงทุนและการประเมินค่าใช้จ่ายในรายละเอียด